Bernburg. Nuevas conexiones de carriles bici en lugar de viejas disputas judiciales sobre la contribución del distrito: el distrito de Salzlandkreis ha acordado con la ciudad de Schönebeck la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera comarcal 1296 entre Elbenau y Grünewalde, y con la ciudad de Güsten, la construcción y ampliación por tramos del carril bici Wipper que conecta Güsten, Amesdorf, Warmsdorf y Giersleben. El consejo del distrito ya aprobó en marzo los acuerdos negociados como parte de las resoluciones para resolver los litigios.
"Ahora miramos hacia delante y juntos estamos dando forma a nuestra ubicación residencial y empresarial, de acuerdo con los municipios y para los ciudadanos", ha declarado el administrador del distrito, Markus Bauer, en Bernburg. "Con los dos acuerdos que firmamos hoy, el distrito de Salzland contribuye activamente a impulsar la movilidad moderna en el campo, en consonancia con nuestra estrategia de futuro Salzlandkreis 2030". El administrador del distrito subrayó que los carriles bici previstos son importantes tanto para el uso cotidiano de la bicicleta como para el desarrollo del turismo. "Ambos proyectos demuestran que la zona rural entre Halle y Magdeburgo ofrece oportunidades".
El administrador del distrito, Markus Bauer, recibió el miércoles al alcalde Bert Knoblauch y al alcalde Michael Kruse en la oficina de administración del distrito de Bernburg para firmar los acuerdos municipales negociados con Schönebeck y Güsten. Firmaron uno tras otro los respectivos acuerdos municipales. El distrito de Salzland es responsable de la realización y financiación de ambos proyectos y ya ha solicitado la financiación necesaria. Según las estimaciones de costes actuales, podrían invertirse otros 4,2 millones de euros en la red regional de carriles bici. La construcción está prevista para 2028/29.
Las negociaciones previas con la ciudad de Schönebeck se centraron en los litigios pendientes contra los avisos finales de tasas del distrito para 2019 y 2022, con un valor total en litigio de alrededor de un millón de euros. Para zanjarlos definitivamente, el acuerdo mutuo prevé ahora la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera comarcal 1296 en los casi dos kilómetros entre Elbenau y Grünewalde para mejorar la red regional de carriles bici. La estimación actual del coste del proyecto, incluida la planificación, es de casi 1,3 millones de euros. El alcalde Bert Knoblauch comentó: "Estamos creando una ruta más segura para el tráfico ciclista en la región y dando un nuevo impulso al desarrollo turístico". Se congratuló de que con el acuerdo se pusiera fin por fin a los litigios judiciales.
La administración del distrito ya ha presentado las solicitudes de financiación necesarias para la construcción del carril bici; el porcentaje máximo de financiación posible es del 90%. Sin embargo, aún no se ha tomado ninguna decisión. El distrito de Salzland aportará los fondos propios necesarios, aunque aumenten los costes, y ya ha sacado a concurso los servicios de planificación. El proyecto de Schönebeck conlleva una serie de retos, ya que afecta a zonas protegidas y hay que reconvertir bosques. Una vez finalizado, el distrito de Salzland se encargará de la construcción de la carretera para la parte del carril bici en el tramo abierto entre Elbenau y Grünewalde, mientras que la ciudad de Schönebeck se encargará de la parte en Grünewalde. Si todo va según lo previsto, la construcción está prevista para 2028/2029.
Tampoco había finalizado un litigio con la ciudad de Güsten sobre la decisión de asignación de distritos de 2017. Al final, seguían en juego 1,26 millones de euros, por lo que se buscó una solución amistosa y extrajudicial. El distrito de Salzland y la ciudad la han encontrado en la ampliación y nueva construcción parcial del carril bici de Wipper a lo largo de unos tres kilómetros desde Güsten hasta el límite del distrito de Giersleben, actuando el distrito de Salzland como proveedor del proyecto y de la prefinanciación de la medida global si fluyen los posibles fondos. El alcalde de Güsten, Michael Kruse, se congratuló de que las cosas vayan a ponerse pronto en marcha. "Los ciudadanos siempre han querido tener una conexión fiable entre Amesdorf y Warmsdorf".
El coste de inversión de las obras en tres tramos -de Wipperstraße en Güsten a Amesdorf, con la construcción de un nuevo puente Wipper, de Amesdorf a Warmsdorf y de Warmsdorf a Giersleben- se estima en más de 2,9 millones de euros. El distrito de Salzland también aportará una contribución financiera de 180.000 euros. El distrito de Salzland, la ciudad de Güsten y el municipio de Saale-Wipper están formando un grupo de trabajo para acompañar el proceso de planificación. Una vez finalizado, la ciudad de Güsten conservará o asumirá la responsabilidad de la construcción de todos los tramos del carril bici.